Tablica ADR wraz z oznaczeniem transportu odpadów stanowi element, który szczególnie przykuwa uwagę służb kontrolnych. Jeśli do tego dochodzi dodatkowo oznaczenie wykonane flamastrem, a transport odbywa się na trasie, na której przewóz takich ładunków jest zabroniony, zatrzymanie pojazdu staje się niemal pewne. Tego też mógł się spodziewać polski podwykonawca współpracujący z niemiecką firmą spedycyjną, który przewoził 20 tys. litrów płynnych odpadów. Przewóz odbywał się na niemieckiej autostradzie A71.
Jak się okazało wśród substancji znalazły się m.in. kwas solny, kwas siarkowy, wodorotlenek potasu, a nawet trucizna oparta na cyjanku, sklasyfikowana jako towar niebezpieczny o toksycznym charakterze. Nie przeszkadzało to by ciężarówka poruszała się odcinkiem z dwoma tunelami, na którym obowiązywał zakaz ruchu dla pojazdów przewożących tego rodzaju ładunki. W związku z tym pojazd zatrzymano, aby nałożyć karę za złamanie zakazu oraz sprawdzić formalności.
Kierowca – 43-letni obywatel Białorusi – nie dysponował wymaganymi dokumentami do transportu odpadów niebezpiecznych. Również jego pojazd wraz z naczepą, nie był wyposażony zgodnie z przepisami. Szczególnym zaskoczeniem okazało się wykonanie tablicy „A” do przewozu odpadów, która była narysowana. Innymi słowy, cały zestaw nie nadawał się do przewozu tego typu ładunku.
Sprawa została zgłoszona niemieckiej prokuraturze w Meiningen pod zarzutem przestępstwa przeciwko środowisku naturalnemu. Kierowcy natychmiast wymierzono karę grzywny w wysokości 1000 euro. Odpowiedzialność poniosą także przewoźnik, spedytor oraz załadowca, którzy zlecili transport firmie nieuprawnionej do realizacji tego zadania – w ich przypadku wysokość kar pozostaje jeszcze nieustalona.
Kontrolujące służby zakazały dalszego transportu do czasu przedstawienia wymaganych dokumentów oraz odpowiedniego doposażenia pojazdu. Firma szybko zareagowała, uzupełniając wszelkie braki jeszcze tego samego dnia wieczorem.
Tablica ADR 2